LRT Jakarta Terapkan Tarif Promo Rp5.000 untuk Rute Velodrome-Manggarai yang Segera Diresmikan

bila salsabilaAgustus 24, 2026

12 3 minutes read

Jakarta – Pembangunan LRT Jakarta untuk rute Velodrome-Manggarai kini mendekati tahap akhir, dan siap untuk memasuki fase operasional penuh. Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, bersama tim Pemprov DKI serta Protokol Istana, melakukan pengecekan kesiapan layanan di Stasiun LRT Manggarai pada Senin, 24 Agustus. Pengecekan ini adalah langkah penting menjelang rencana peresmian yang akan dilakukan oleh Presiden Prabowo Subianto.

Rencana Peresmian LRT Jakarta

Pemprov DKI Jakarta telah mengusulkan tanggal peresmian LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai pada 26 Agustus 2026. Tanggal tersebut masih dapat disesuaikan dengan agenda resmi Presiden, menunjukkan fleksibilitas dalam pelaksanaan peresmian ini. Hal ini menunjukkan komitmen pemerintah dalam memastikan bahwa semua persiapan dilakukan secara matang sebelum layanan ini dibuka untuk publik.

Kesiapan Konstruksi dan Pengujian

Pramono mengungkapkan bahwa semua pekerjaan konstruksi utama untuk LRT Jakarta, termasuk pembangunan rel dan jalur layang, telah selesai sepenuhnya. Saat ini, tahap yang sedang berlangsung adalah proses pengujian yang dilakukan oleh pemerintah pusat melalui Kementerian Perhubungan. Proses ini sangat penting untuk memastikan bahwa semua sistem berfungsi dengan baik sebelum dioperasikan secara resmi.

“Secara keseluruhan, pembangunan LRT ini, terutama rel dan jalur layang, sudah 100 persen selesai,” jelas Pramono di lokasi pengecekan di Stasiun LRT Manggarai. Hal ini menunjukkan bahwa proyek tersebut berjalan sesuai rencana dan siap untuk memasuki fase berikutnya.

Progres Fisik dan Jam Operasional

Menurut informasi terbaru, progres fisik proyek LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai telah mencapai 98,20 persen. Setelah resmi beroperasi, LRT Jakarta akan melayani penumpang setiap hari mulai pukul 05.00 hingga 24.00 WIB. Ini adalah langkah signifikan dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi publik di Jakarta.

Rute baru ini akan memperpanjang jalur LRT Jakarta menjadi total 12,2 kilometer dengan 11 stasiun. Perjalanan dari Kelapa Gading menuju Manggarai diperkirakan hanya memerlukan waktu sekitar 28 menit, memberikan solusi transportasi yang cepat dan efisien. Nilai investasi untuk proyek ini mencapai Rp12,1 triliun, menunjukkan besarnya komitmen pemerintah dalam pengembangan infrastruktur transportasi.

Proyeksi Jumlah Pengguna

Pemprov DKI Jakarta memperkirakan bahwa jumlah penumpang pada awal pengoperasian rute Velodrome-Manggarai akan berkisar antara 60.000 hingga 80.000 penumpang per hari. Kehadiran jalur ini diharapkan dapat memperkuat posisi LRT sebagai moda transportasi utama di Jakarta.

Memperkuat sistem transportasi publik
Meningkatkan aksesibilitas bagi warga Jakarta
Menawarkan waktu tempuh yang lebih cepat
Menarik lebih banyak pengguna untuk beralih dari kendaraan pribadi
Memberikan alternatif transportasi yang efisien

Pramono menambahkan, “Setelah terhubung dari Kelapa Gading ke Manggarai, kami memperkirakan akan ada sekitar 60.000 hingga 80.000 penumpang pada tahap awal.” Keterhubungan lintasan ini diharapkan akan berkontribusi pada pengaturan mobilitas masyarakat di ibu kota.

Tarif Promo LRT Jakarta

Untuk menarik minat masyarakat menggunakan transportasi publik, Pemprov DKI Jakarta menetapkan tarif awal LRT sebesar Rp5.000 secara flat hingga Oktober 2026. Penetapan tarif ini masih akan dibahas secara resmi bersama DPRD DKI Jakarta, termasuk kemungkinan penerapan skema tarif khusus saat peresmian. Strategi ini diharapkan dapat membuat LRT Jakarta menjadi pilihan yang lebih menarik bagi masyarakat.

Aksesibilitas bagi Semua Kalangan

Pemprov DKI juga menekankan pentingnya aksesibilitas bagi seluruh kelompok masyarakat, termasuk penyandang disabilitas. Dalam rangkaian uji coba sebelumnya, sebanyak 15 kelompok masyarakat telah dilibatkan untuk merasakan layanan LRT secara gratis, menunjukkan komitmen pemerintah dalam memastikan bahwa semua warga dapat menikmati fasilitas transportasi ini.

Integrasi dengan Moda Transportasi Lain

Stasiun LRT Manggarai diharapkan menjadi titik sentral dalam integrasi sistem transportasi di Jakarta. Stasiun ini akan terhubung dengan berbagai moda transportasi lain, seperti Transjakarta, KRL Commuter Line, dan Kereta Api Bandara. Integrasi ini diharapkan dapat mempermudah penumpang dalam berpindah moda transportasi, sekaligus mendorong peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum yang lebih ramah lingkungan.

Proses Penyelesaian Integrasi

Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Jakpro), Iwan Takwin, mengungkapkan bahwa proses penyambungan langsung antara LRT dan kawasan Stasiun Manggarai masih dalam tahap pengerjaan. Salah satu hal yang masih perlu diselesaikan adalah aspek legal untuk pemanfaatan lahan milik PT KAI. Hal ini menunjukkan pentingnya kerjasama antar lembaga untuk memastikan integrasi yang lancar.

“Integrasi tiga moda ini sebenarnya sudah terjalin, dan proses koneksi langsung dari Manggarai ke sini sedang kami kerjakan bersama KAI,” ujar Iwan. Targetnya, koneksi langsung tersebut dapat rampung dan mulai digunakan masyarakat pada September 2026. Ini adalah langkah penting dalam meningkatkan efisiensi transportasi di Jakarta.

Pentingnya Integrasi Antarmoda

Kementerian Perhubungan menilai bahwa integrasi antarmoda di Manggarai akan menjadi faktor kunci dalam meningkatkan jumlah pengguna LRT Jakarta. Direktur Keselamatan Perkeretaapian Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Jumardi, menyatakan bahwa koneksi antara LRT dengan KRL dan kereta jarak jauh dapat meningkatkan permintaan layanan. Ini adalah langkah maju dalam pengembangan transportasi di Jakarta.

Dengan semua persiapan dan langkah-langkah yang diambil, LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai diharapkan dapat memberikan solusi transportasi yang lebih baik bagi masyarakat. Melalui tarif promo yang terjangkau dan integrasi yang baik dengan moda transportasi lain, diharapkan semakin banyak warga Jakarta yang beralih ke transportasi publik, mengurangi kemacetan, dan meningkatkan kualitas hidup di ibu kota.